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Hapag Lloyd nutzt Leercontainer-Depot im bayernhafen Bamberg

26.08.2011 - Hapag Lloyd goes bayernhafen Bamberg: Eine der größten Container-Reedereien der Welt bietet damit Unternehmen der regionalen Wirtschaft die Chance, Leercontainer flexibel zu ordern und genau so flexibel wieder zurückzugeben. Dies bringt deutlich kürzere und damit schnellere Vor- und Nachläufe für die verladende Wirtschaft. 18 40‘-Leercontainer von Hapag Lloyd sind schon im bayernhafen Depot. Bereits nach wenigen Tagen wurden auch die ersten Hapag Lloyd Exportcontainer über Bamberg gebucht und über TFG Transfracht verladen. Fünfmal wöchentlich verbindet TFG mit dem Zugsystem AlbatrosExpress den Terminal Bamberg mit den deutschen Seehäfen Bremerhaven und Hamburg. „Die Entscheidung von Hapag-Lloyd stärkt den Terminal und zugleich die Region“ kommentiert TFG Geschäftsführer Gerhard Oswald.

Nach Hanjin und MOL ist Hapag Lloyd bereits die dritte internationale Reederei, die das Depot im bayernhafen Bamberg für die Disposition von Leercontainern nutzt. Es dient als Pufferlager und Zwischenstation für nationale und internationale Containerverkehre. Die KV-Anlage der baymodal Bamberg GmbH bietet eine Abstellkapazität für Leer- und Lastcontainer von insgesamt 1.000 TEU. Des Weiteren werden am Terminal Bamberg auch Serviceleistungen wie die Reparatur und Reinigung von Leercontainern angeboten.
Karsten Kessel, Prokurist der baymodal Bamberg GmbH: „Die besten Leercontainer sind die, die sofort verfügbar sind. Mit der Entscheidung von Hapag Lloyd für das Leercontainer-Depot am bayernhafen Bamberg können Unternehmer der Region jetzt noch schneller Container ordern und wieder zurückgeben. Für tragfähige Kundenbeziehungen und Lieferwege ein ganz entscheidender Vorteil. Unser Terminal wird dadurch noch attraktiver.“

Das bimodale KV-Terminal am bayernhafen Bamberg
Bisher investierte die Bayernhafen GmbH & Co. KG 3,5 Millionen Euro in das bimodale KV-Terminal, das zum Fahrplanwechsel 2008/2009 seinen Betrieb aufnahm. Es hat zwei Ladegleise, jeweils 360 Meter lang, über die bis zu 80.000 TEU jährlich zwischen Schiene und Straße umgeschlagen werden. An der Betreibergesellschaft baymodal Bamberg GmbH sind die Bayernhafen GmbH & Co. KG mit 74,9 Prozent und die TFG Transfracht Internationale Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG mit 25,1 Prozent beteiligt.

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